Forskellen og anvendelsen af ​​motorbeskyttelsesafbryder og termisk relæ

Det termiske relæ er en af ​​de mest almindeligt forekommende elektriske kontrolkomponenter. Det spiller hovedsageligt rollen som beskyttelse af motoren og forhindrer motoren i at overbelaste. De fleste termiske relæer er billige, økonomiske og praktiske. Motorbeskyttelsesafbryderen (også kaldet motorbeskyttelsesafbryder) bruges til overbelastning, kortslutning, fasefejlsbeskyttelse og sjælden start- og stopstyring af trefasede asynkronmotorer og kan bruges til distributionsledningsbeskyttelse og sjældne belastninger. Den kan også bruges som isolator og kan også bruges sammen med tilbehør såsom alarmkontakter, shuntudløser og underspændingsudløser.

Den væsentligste forskel på de to er, at arbejdsmetoderne og principperne er forskellige, selvom de både kan beskytte motoren og forhindre overbelastning. Men princippet for det termiske relæ er: strømmen, der strømmer gennem varmeelementet, genererer varme, som deformerer bimetalpladerne med forskellige ekspansionskoefficienter. Når deformationen når en vis afstand, skubbes plejlstangen for at åbne den normalt lukkede kontakt på det termiske relæ. , og den normalt lukkede kontakt er forbundet i serie til motorkontaktorens styrekreds. Efter at den normalt lukkede kontakt er afbrudt, vil kontaktorens spole miste strøm, og kontaktorens hovedkontakt vil blive afbrudt for at realisere overbelastningsbeskyttelsen af ​​motoren. .

Princippet for motorbeskyttelsesafbryderen er: når motorbeskyttelsesafbryderen fungerer normalt, skal du trykke på håndtaget for at tænde for strømmen, på dette tidspunkt er udløsningsmekanismen låst, og kontakterne kan ikke bevæge sig. Når strømmen er for stor, deformeres bimetalstrimlen og skubber låsen. Når den øjeblikkelige strøm er for stor, tiltrækkes jernkernen, og låsen trækkes gennem trækstiften. Når den indre temperatur stiger for højt, kompenseres deformationen af ​​bimetalpladen, og kontakterne afbrydes under påvirkning af udløserfjederen for at fuldføre brudbeskyttelsesfunktionen af ​​afbryderen til motorbeskyttelse. Vi har set, at motorbeskyttelsesafbryderen faktisk er en omfattende elektrisk afbryder, der direkte integrerer det termiske relæ og afbryderen. Bare fordi den er installeret direkte på motorens hovedstrømforsyningskredsløb, når den registrerer overstrøm og andre forhold, vil den direkte afbryde hovedkredsløbet i stedet for at afbryde hovedkredsløbet gennem kontaktoren.